<style>
/* Default Off-Canvas (Hidden) */
.e-off-canvas {
    z-index: 100;
    display: none;
    visibility: hidden;
    opacity: 0;
    transition: visibility 0s linear 0.2s, opacity 0.2s linear;
}

/* Show Off-Canvas */
.e-off-canvas-visible {
    display: block !important;
    visibility: visible !important;
    opacity: 1 !important;
    z-index: 9999 !important;
}

/* Hide Off-Canvas */
.e-off-canvas-hidden {
    visibility: hidden !important;
    opacity: 0 !important;
    z-index: 10 !important;
}

/* White Background Behind Off-Canvas (Using ::before on Body) */
body::before {
    content: "";
    position: fixed;
    top: 0;
    left: 0;
    width: 100vw;
    height: 100vh;
    background: rgba(255, 255, 255, 1); /* Solid White */
    opacity: 0;
    visibility: hidden;
    z-index: 9998; /* Just behind Off-Canvas */
    transition: opacity 0.2s linear, visibility 0s linear 0.2s;
}

/* When an Off-Canvas is Open, Show the Background */
body.off-canvas-active::before {
    opacity: 1;
    visibility: visible;
    transition: opacity 0.2s linear;
}
</style>

<script>
jQuery(function($) {
    // Function to force repaint/reflow
    function forceRepaint() {
        document.body.style.display = 'none';
        document.body.offsetHeight; // Force reflow
        document.body.style.display = 'block';
        window.dispatchEvent(new Event('resize'));
    }

    function closeAllOffCanvas(exceptID = null) {
        let anyOpen = false; // Track if another Off-Canvas remains open

        $(".e-off-canvas").each(function() {
            let canvasID = $(this).attr("id");

            if (!exceptID || canvasID !== exceptID) {
                $(this).removeClass("e-off-canvas-visible")
                       .addClass("e-off-canvas-hidden")
                       .attr("aria-hidden", "true")
                       .css({
                           "z-index": "10",
                           "visibility": "hidden",
                           "opacity": "0"
                       });

                // Full removal delay set to 0ms
                setTimeout(() => {
                    if ($(this).attr("aria-hidden") === "true") {
                        $(this).css("display", "none");
                    }
                }, 0);
            } else {
                anyOpen = true; // At least one Off-Canvas is still open
            }
        });

        // Remove white background delay set to 0ms
        setTimeout(() => {
            if (!$(".e-off-canvas-visible").length) {
                $("body").removeClass("off-canvas-active");
                forceRepaint(); // Force repaint when closing all
            }
        }, 0);
    }

    function openOffCanvas(targetID) {
        let targetCanvas = $(targetID);

        if (targetCanvas.length) {
            // Close all others EXCEPT the one we're opening
            closeAllOffCanvas(targetID);

            // Open immediately with delay set to 0ms
            setTimeout(() => {
                targetCanvas.removeClass("e-off-canvas-hidden")
                            .addClass("e-off-canvas-visible")
                            .attr("aria-hidden", "false")
                            .css({
                                "z-index": "9999",
                                "visibility": "visible",
                                "opacity": "1",
                                "display": "block"
                            });

                // Ensure the White Background Stays Visible
                $("body").addClass("off-canvas-active");
                
                // Force repaint after opening
                forceRepaint();

            }, 0);
        }
    }

    // Decode Base64
    function decodeBase64(str) {
        try {
            return atob(str);
        } catch (e) {
            return null;
        }
    }

    // Handle Elementor Off-Canvas OPEN clicks
    $(document).on('click', '[href*="elementor-action%3Aaction%3Doff_canvas%3Aopen"]', function(event) {
        event.preventDefault();
        let href = decodeURIComponent($(this).attr("href"));

        let base64Match = href.match(/settings=([^&]+)/);
        if (base64Match) {
            let decodedSettings = decodeBase64(base64Match[1]);

            try {
                let settingsObj = JSON.parse(decodedSettings);
                if (settingsObj.id) {
                    let offCanvasID = "#off-canvas-" + settingsObj.id;
                    openOffCanvas(offCanvasID);
                }
            } catch (e) {}
        }
    });

    // Handle Elementor Off-Canvas CLOSE clicks
    $(document).on('click', '[href*="elementor-action%3Aaction%3Doff_canvas%3Aclose"]', function(event) {
        event.preventDefault();
        closeAllOffCanvas();
    });

    // Ensure all Off-Canvas elements start hidden
    $(".e-off-canvas").each(function() {
        $(this).attr("aria-hidden", "true").css({
            "z-index": "10",
            "visibility": "hidden",
            "opacity": "0",
            "display": "none"
        });
    });

    // Handle same-page anchor link clicks
    $(document).on('click', 'a[href*="#"]', function(event) {
        let href = $(this).attr('href');
        if (href.indexOf('#') !== -1) {
            // Close all off-canvas widgets when an anchor link is clicked
            closeAllOffCanvas();
        }
    });

});
</script>
				
			

ARIC ist Teil des Forschungsprojektes ILIdenT – Intelligente Luftfahrttaugliche Identifikations-Technologien für die Supply Chain

Forschungsprojekt: „ILIdenT – Intelligente Luftfahrttaugliche Identifikations-Technologien für die Supply Chain„
Forschungsbereich: Digitalisierung, Künstliche Intelligenz, Synthetische Trainingsdatenn
Gefördert durch: Behörde für Wirtschaft und Innovation, Hamburgische Invesititions- und Förderbank
In Zusammenarbeit mit: 3D.aero, Synergeticon, Lufthansa Technik, Airbus, Scholz Mechanik, Innovint Aircraft Interieur, Capgemini, Orange Engineering, Hanse Aerospace Wirtschaftsdienst, Artificial Intelligence Center Hamburg, HAW Hamburg
Beginn des Projekts: Juni 2021
Ende des Projekts: Mai 2023

Beschreibung: 

Kaum ein in Deutschland hergestelltes Produkt ist so komplex wie das Flugzeug. Mehrere Millionen Bauteile von verschiedenen Zulieferern entlang der gesamten Supply Chain werden für ein einzelnes Flugzeug benötigt. Höchste Anforderungen an die Identifikation und Dokumentation von Bauteilen entlang des gesamten Lebenszyklus werden vorausgesetzt, um eine lückenlose Nachvollziehbarkeit und Qualitätskontrolle zu garantieren. Die intelligente Digitalisierung dieser Aufgaben benötigt modernste Identifikationstechnologien, die von allen Anwendern in der Wertschöpfungskette verwendet werden. Ziel des Projektes ILIdenT ist die Entwicklung und Erprobung von solchen intelligenten und Luftfahrttauglichen Identifikationstechnologien. Herausforderung sowie Chance des Vorhabens ist die umfassende Befähigung digitalisierter Identifikations-Prozesse für verschiedene End-Anwender.

Über einen Zeitraum von zwei Jahren werden im Projekt KI-basierte Lösungen für die Identifikation von Bauteilen erarbeitet. Da die Unterscheidung ähnlicher Bauteile die Verarbeitung von Merkmalen im Mikro-Meter Bereich erfordern kann, werden Sensor-Lösungen zur Erfassung solcher Merkmale. Hierbei setzen die Projektpartner nicht nur auf voll-automatisierte Prozesse, sondern betrachten auch die Rolle des Menschen im Identifikationsprozess. Insbesondere das Vertrauen in KI-basierte Datenverarbeitung soll durch Ansätze der Explainable Artificial Intelligence (X-AI) adressiert und geschaffen werden.

Zur Bearbeitung des Projektes haben sich elf Partner aus dem Hamburger Raum zusammenschlossen. Von den Zulieferern Scholz Mechanik und Innovint über den Branchenriesen Airbus und das Wartungsunternehmen Lufthansa Technik vereint das Unternehmen Repräsentanten der gesamten Supply Chain. Die entwicklungsstarken High-Tech Unternehmen Synergeticon und 3d.Aero liefern modernste KI-Sensor-Technologien. Hierbei unterstützt das Artificial Intelligence Center Hamburg bei der Zertifizierung der KI-Lösungen. Das Institut für Produkt- und Produktionsmanagement der Hochschule für Angewandte Wissenschaften Hamburg, sowie das Institut für Flugzeug-Produktionstechnik der TU Hamburg sind als Wissenschaftliche Begleitung Teil des Konsortiums. Als größter unabhängiger Verein von Zuliefern und Dienstleistern der Luftfahrtindustrie trägt Hanse-Aerospace die Projektergebnisse in die Zuliefererindustrie. Die Dienstleistungsunternehmen Orange Engineering und Capgemini komplettieren das Unterfangen mit Ihrer Expertise im Luftfahrtbereich.

Gefördert wird das Vorhaben von der Hamburger Behörde für Wirtschaft und Innovation und der Hamburgischen Investitions- und Förderbank.